yhteistyö

M/S Nordstjernen peräkansi afterdeck

Hurtigrutenin M/S Nordstjernen laivaesittely

Kaupallinen yhteistyö Hurtigruten. Entisaikojen tunnelmaa henkivä, 64-vuotias M/S Nordstjernen toimi tukikohtanamme kolmen yön ajan, kun seilasimme Huippuvuorten länsirannikkoa kohti 80. leveyspiiriä elokuun lopulla. Vaikka laivaa on uudistettu risteilyasiakkaiden tarpeisiin, siellä saattoi nähdä paljon alkuperäisiä puupintoja ja laivan alkuperäistä asua onkin pyritty säilyttämään mahdollisuuksien mukaan. Laivan matkustajakapasitetti Laivassa on kapasiteettia noin 150 matkustajalle. Meidän kanssamme risteilyllämme oli mukana 77 matkustajaa ja lisäksi 37 miehistön jäsentä, eli yhteensä meitä oli reissulla 114 henkilöä. Alunperin laiva oli suunniteltu jopa 400 matkustajalle, mutta se…

6
Read More
Junanraato Ny-Londonissa

Tutkimusristeily Huippuvuorilla, päivä 3

Kaupallinen yhteistyö Hurtigruten & Kameraliike.fi. Kolmantena risteilypäivänä heräsimme jälleen upean jäätikön, Lilliehöök Glacierin edessä, jonka jälkeen kiersimme hitaasti lintujen suosiossa olevan upean kallion. Tosin suurin osa linnuista oli lähtenyt jo kohti etelää pakoon talvea. Vierailu laivan komentosillalla Kävimme vierailemassa komentosillalla, jossa meidät otti vastaan kapteeni ja perämies. Filippiiniläinen kapteenimme on seilannut M/S Nordstjernillä nelisen vuotta ja norjalainen perämies oli kutsuttu vuoroon tuuraamaan vakituista työntekijää. Heistä, kuten kaikista muistakin laivalla työskentelevistä huokuu ylpeys työskennellä tällä vanhalla upealla aluksella ja kaikkea alkuperäistä…

18
Read More
mursuja Huippuvuoret

Tutkimusristeily Huippuvuorilla, päivä 2

Kaupallinen yhteistyö Hurtigruten. Seilasimme yön aikana Barentsburgista kohti pohjoista Forlandetin saaren länsipuolelta, sillä salmi ei olisi ollut riittävän syvä laivallemme. Tämä tarkoitti sitä, että merenkäynti olisi reipasta ja edellisillan suosituin puheenaihe olikin merisairaus. Vaikka meitä varoiteltiin kovasta merenkäynnistä yön aikana, saimme onneksi hyvin nukuttua. Laivamme M/S Nordstjernen, joka on rakennettu vuonna 1956 on erittäin vakaa ja kestää kovempiakin myrskyjä. Magdalenefjorden 79 ° 35’N Aamu alkoi Magdalenefjordilta, jonne laskeutui kolme jäätikkövirtaa. Vielä sata vuotta sitten vuono oli ollut umpijäässä. Jäätikköä reunustavien…

14
Read More
Lenin Barentsburg

Aika tuntuu pysähtyneen Huippuvuorten Barentsburgissa

Kaupallinen yhteistyö Hurtigruten. Risteilyn ensimmäinen pysähdys tehtiin jo parin tunnin matkanteon jälkeen Barentsburgissa. Olimme ehtineet saada laivalla pelastautumisohjeet sekä valita pöytämme laivan ravintolasta loppuristeilyn ajaksi. Tulisimme nauttimaan samassa pöydässä aamiaisen, lounaan ja päivällisen seuraavien päivien ajan. Ennen saapumistamme Barentsburgiin ehdimme nauttia laivalla vielä lounaan seisovasta pöydästä sekä huomata, että pöytävalintamme taisi onnistua oikein hyvin. Laiva kiinnittyi Barentsburgin satamaan ja seurasimme laidan yli miten portaat kiinnitettiin laivaan. Odotimme vielä laivassa hetken, että paikallisoppaat saapuivat vastaanottamaan matkustajia. Oppaita oli neljä, jotka jakoivat…

17
Read More
Kameraliike.fi kiikarit Nikon

Sopivat kiikarit mukaan reissuun?

Kaupallinen yhteistyö Kameraliike.fi Tutustuminen planeettamme äärimmäisiin kolkkiin on kiehtonut meitä aina. On hienoa nähdä korkeimpia vuoria ja rakennuksia sekä käydä mahdollisimman matalalla merenpinnan alapuolella. On kiehtovaa päästä kulkemaan suurimmissa kaupungeissa ja vierailla pienimmissä valtioissa. Oli siis miltei väistämätöntä pyrkiä jossain vaiheessa mahdollisimman pohjoiseen. Paras paikka päästä lähimmäs pohjoisnapaa ilman retkikuntaa ja hiihtovarusteita on ehdottomasti Huippuvuorilla. Kun kohde oli päätetty, meillä oli vielä noin puoli vuotta aikaa tutustua Huippuvuoren tarjoamiin kokemuksiin entistä tarkemmin. Ymmärsimme nopeasti, että tällä kertaa silmänruokaa oli tarjolla…

0
Read More
Huippuvuoret Svalbard

Risteily Huippuvuorille

Kaupallinen yhteistyö Hurtigruten & Kameraliike.fi. Pitkäaikainen haaveemme matkasta Huippuvuorille toteutui elokuun lopulla. Lensimme Huippuvuorille Kööpenhaminasta, sillä olimme viettäneet Tanskassa ensin aikaa koiratuttaviemme kanssa. Suoria lentoja ei valitettavasti ollut, joten vaihdoimme konetta Oslossa ja se teki vielä pysähdyksen Tromssassa. Huippuvuorille lennetään muutamia kertoja päivässä SAS:n ja Norwegianin toimesta. Huippuvuorilla asuu noin 3000 ihmistä ja saman verran jääkarhuja. Jokaisella paikallisella on jääkarhutarinoita kerrottavanaan. Palaamme niihin myöhemmissä postauksissa. Hurtigrutenin risteily 80° leveysasteelle Tapasimme Matkamessuilla Hurtigrutenin edustajia ja siitä se ajatus lähti vahvistumaan, että…

4
Read More
Ilkka Plays Pokemon Reissunetti Sveitsi

Elisa Reissunetti toimii myös yritysliittymissä – Kokemuksia Sveitsistä

*Yhteistyössä Elisa Roaming-käyttö ulkomailla aiheuttaa lähes aina pientä lisävaivaa matkailijalle, kun etukäteen pitää selvittää kohdemaan hinnoittelua ja miettiä miten netin käytöstä koituvia kuluja olisi järkevintä hoitaa. EU-alueella netissä surffailu sujuu nykyään kotimaan hinnoilla, mutta muiden maiden kohdalla hinnoittelu vaihtelee. Elisa on kehittänyt tähän mainion Reissunetti-palvelun, jota testasimme ensimmäistä kertaa Pietarin reissullamme. Silloin palvelu oli saatavilla Elisan ja Saunalahden henkilöasiakasliittymiin. Kesäkuussa 2018 aikana palvelu laajeni myös yrityspuolelle, joten me testasimme palvelua uudelleen Sveitsissä, jonne pysähdyimme kahdeksi yöksi elokuisen road trippimme aikana.…

8
Read More
Afrikannorsu Airimpact lohkoketju blockchain

Vaikuta läpinäkyvästi ja voita matka Tansaniaan

*Yhteistyössä Airimpact Sain tammikuussa kutsun aamiaisseminaariin, jonka aiheena oli suomalaisen startup-yrityksen kehittämä uudenlainen sovellus, jonka avulla lahjoitusten perillemeno varmistetaan lohkoketjuteknologian avulla. Itseäni on mietityttänyt monesti, että menevätkö lahjoitukset eri organisaatioiden kautta varmasti perille, joten tämä herätti mielenkiintoni. Lohkoketju (blockchain) on teknologia, jolla mahdollistetaan maksujen siirto haluttuun kohteeseen ilman välikäsiä. Riittää, että maksun vastaanottajalla on nettiyhteydellä varustettu älypuhelin. Lahjoitus saadaan menemään perille sekunneissa ja tarkkaan valittujen yhteistyötahojen kautta voidaan varmistaa, että lahjoitukset menevät todella valittuun tarkoitukseen. Fantti-kampanja Airimpactin kehittämä alusta sopii…

8
Read More
Translate:
FB Instagram Twitter
Translate »