Pr-matka More Sailing – Purjehduksen ajankohta 16.– 20.5.2026
Pienen pieni purjehduskärpänen on kummitellut olkapäällä jo pidemmän aikaa erityisesti Katrilla ja muutaman lyhyen purjehduksen jälkeen on ollut haaveissa päästä pidemmälle matkalle.
Olikin helppoa vastata kutsuun kyllä, kun meille avautui tilaisuus lähteä purjehtimaan More Sailingin kyydissä Kroatian rannikolle ja saaristoon muiden bloggaajien kanssa.
Millainen matka meille muodostui, keitä oli mukana ja tuliko veneessä paha olo? Ne ja paljon muuta selviää tästä jutusta.
More Sailing
Ruotsalainen More Sailing on perustettu vuonna 2009 kun yrityksen perustajat Einar Halldin ja Malin Stom lähtivät perheen ja ystäviensä kanssa viikon purjehdukselle Kroatiaan. Yhden viikon purjehdus venähti seitsemäksi ja samalla syntyi idea siitä, miten purjehduksesta voisi tehdä saavutettavan kokemuksen kaikille.
Toiminta alkoi pienimuotoisesti Ruotsin länsirannikolla ja tänä päivänä More Sailingin veneitä purjehtii jo yli 60 kappaletta viidessä eri kohteessa: Kroatiassa, Italiassa, Kreikassa, Karibialla sekä Ruotsissa.
Yritys tarjoaa täyden palvelun purjehdusmatkoja, joissa on aina mukana kokenut kippari sekä host, jotka huolehtivat matkustajien mukavuudesta. Pakettiin sisältyvät lennot, kuljetukset, purjehdus aamupaloilla, lounailla, välipaloilla ja virvokkeilla sekä majoitus veneessä.
Mikäli olet jo kokenut purjehtija, on vaihtoehtona vuokrata oma purjevene, johon More Sailing tarjoaa huolettoman paketin mm. petivaatteiden, vakuutuksen, polttoaineiden ja siivouksen muodossa.
Yrityksille on myös tarjolla räätälöityjä paketteja ja löydät valikoimasta purjehduskursseja. Yacht Investment -ohjelma tarjoaa mahdollisuuden saada oman veneen mukaan More Sailingin laivastoon vuokrattavaksi.
Matkan valmistelut
Ennen lähtöä kirjauduimme More Sailingin -portaaliin, jonne täytimme matkaan liittyvät tiedot, ruokarajoitukset sekä muut erikoistoiveet. Portaalista löytyi kattavasti infoa pakkausohjeita myöten, joten oli helppoa valmistautua matkalle.
Kroatiaan saapuminen
Lensimme Helsingistä Splitiin Norwegianilla, jonka lentoaika oli alle kolme tuntia. Otimme kentältä Uberin Splitiin, sillä halusimme tehdä omatoimisesti uusintavisiitin kahteen lempipaikkaamme siellä: Leopold’s Craft Beer Bariin sekä Submarine-hampurilaispaikkaan.
Kävimme kertaamassa tämän UNESCO-kohteen keskeisimmät nähtävyydet, jonka jälkeen siirryimme sateen suojaan nauttimaan oluesta sekä hampurilaisista. Sitten olikin aika siirtyä Trogiriin, jossa sielläkin meitä odotti historiallinen vanhakaupunki, joka on Splitin tavoin UNESCO-kohde.
Kävelimme kapeilla kujilla ihastellen Trogirin tunnelmaa, joka oli hieman autenttisempi kuin turistien täyteisessä Splitissä. Söimme jäätelöt ja lähdimme siirtymään kohti satamaa, joka löytyikin aivan lyhyen matkan päästä Čiovon saaren puolelta.
Purjehdus alkaa!
Olimme saaneet Whatsappilla tarkat ohjeet katamaraanin sijainnista, joten paikalle oli helppoa löytää. More Sailingin liput liehuivat satamassa ja vatsanpohjassa kutkutti. Pian pitkään haaveissa ollut unelmamme kävisi toteen!
Meidät vastaanottivat veneemme kipparina ja hostina toimineet ruotsalaiset 19-vuotiaat Zoe ja Ella, joilla on nuoresta iästään huolimatta ja kattavasti purjehdustaustaa.
Voin vain kuvitella, että tämä on aika unelmien kesätyö kenelle tahansa, vaikka niin veneestä kuin vieraistakin on samalla iso vastuu. He hoitivat niin purjehduksen kuin ruokahuollonkin läpi meidän matkan kiitettävästi ja vankalla ammattitaidolla.
Huomioithan, että normaalisti purjehduspakettiin sisältyy siis lennot, nouto lentokentältä ja kuljetus venesatamaan. Meidän pressimatkamme oli siitä hieman poikkeava, sillä saavuimme Kroatiaan sekä satamaan omatoimisesti.
Reitti ja pysähdyskohteet
Purjehdimme kolmen Splitin edustalla olevan saaren lähettyvillä ja pysähdyimme kolmessa eri satamassa. Viimeisen yön vietimme Šešulan poijusatamassa Šoltan saaren edustalla
Trogir – Maslinica, Šolta – Jelsa, Hvar , Stari Grad, Hvar sekä poukamat Bračin saarella
Päiväohjelma
Ensimmäisenä päivänä saavuimme iltapäivästä veneelle ja alkubriiffien saattelemina lähdimme liikenteeseen. Söimme veneellä yhdessä illallisen ja pääsimme kiertelemään ensimmäiseen kohteeseemme Maslinicaan, Šoltan saarelle.
Purjehduspäivät koostuivat aamupalasta ja päivän reitin läpikäynnistä. Näiden jälkeen oli aika lähteä purjehtimaan kohti päivän ensimmäistä kohdetta. Aamupäivällä veneellä oli hyvin aikaa katsella merimaisemia ja chillailla.
Puolen päivän maissa ankkuroitiin yleensä johonkin suojaiseen poukamaan useammaksi tunniksi ja siellä pidettiin rauhassa uimatauko sekä syötiin lounasta.
Lounaan jälkeen nostimme ankkurin ja suuntasimme kohti illan satamaa. Rantautumisen jälkeen maihin sai mennä kiertelemään omaan tahtiinsa ja halutessaan myös illalliselle sekä suihkuun. Veneen henkilökunta antaa suosituksia ja tekee mielellään illallisvarauksia ravintoloihin.
Veneelle voi palata oman aikataulun mukaan, sillä yöt vietetään rauhallisesti satamissa ja aamulla herätään lintujen lauluun. Aamulla ehtii vielä käydä maissa suihkussa, jos on ripeä, sillä liikkeelle lähdetään yleensä noin yhdeksän aikoihin.
Maslinica, Jelsa ja Stari Grad
Jokainen näistä satamista oli omalla tavallaan kaunis. Niistä löytyi paljon kauppoja, matkamuistomyymälöitä ja ravintoloita. Tunnelmallisilla pikkukujilla oli vielä toukokuussa hiljaista ja niillä olikin mukavaa seikkailla.
Satamassa oli mahdollisuus käydä suihkussa ja erityismaininnan saa Jelsan satama, jossa oli parhaat suihkut ainakin pitkähiuksisen näkökulmasta. Veneessä on rajattu määrä vettä, joten suihku maissa tai peseytyminen uimisen yhteydessä on suositeltavaa.
Poukamat ja Šešulan poijusatama
Lounashetket vietimme suojaisissa poukamissa, joista yhdessä teimme pienen luolaretken kumiveneellä. Suppilautoja on muuten myös mahdollista pyytää mukaan veneeseen.
Viimeisen yön olimme kiinni poijussa lähellä Maslinicaa ja lähdimme sieltä aikaisemmin liikenteeseen, jotta ehdimme aamuksi Trogiriin. Kävimme nauttimassa illallisen Sismis-ravintolassa, jossa oli maukkaat ruuat, ystävällinen palvelu ja upeat maisemat.
Ihailimme vielä ennen nukkumaan menoa tähtitaivasta. Muutamat meistä pohtivat jopa ulkona nukkumista. Yö sujui erittäin rauhallisissa merkeissä vain muutaman venenaapurin kanssa.
Purjehdukseen osallistuminen
Matka tarjoaa mainion tilaisuuden perehtyä purjehdukseen, mutta se on täysin vapaaehtoista. Veneessä voi myös rentoutua ja antaa henkilökunnan huolehtia purjehduksesta.
Me halusimme opetella ja osallistua köysien irrotukseen satamasta lähtiessä ja nyt voimme myös sanoa purjehtineemme, sillä Katri ohjasi venettä pitkän matkaa yhtenä päivänä.
Osallistuminen oli tosi kivaa ja tuli hienoja onnistumisen fiiliksiä!
Veneemme
Lagoon 42 on vakaa ja tilava katamaraani kymmenelle hengelle. Veneen sisätiloissa olevat hytit sijaitsevat ponttooneissa ja keskitilasta löytyy oleskelutilaa sekä keittiö. Takakannella on reilusti istumapaikkoja ja etukannella pääsee lepäilemään verkkojen tai pehmusteiden päälle.
Vaikka vene vaikutti aluksi pieneltä, hajaantui ryhmämme tehokkaasti ympäriinsä ja tarvittaessa myös omaa tilaa löytyi.
Majoitus
Parivuoteella varustettu hyttimme sijaitsi veneen etuosassa. Meillä oli oma wc, mutta suihkuja oli vain kahdessa takaosan suuremmassa hytissä. Säilytystilaa oli muutaman hyllyn ja pienen kaapin verran.
Ohjeissa neuvotaankin jo etukäteen pakkaamaan kevyemmin ja pienempään tiloihin meneviin laukkuihin, sillä kovakantisia matkalaukkuja hytteihin on hankalaa saada mahtumaan.
Rinkat ja pakkauskuutiot olivat tälle reissulle mainio valinta ja niiden avulla tavarat sai pysymään järjestyksessä pienessä tilassa.
Sää
Välimeren purjehduskausi kestää huhtikuusta lokakuuhun. Meidän matkalle osui hieman viileämpää säätä, joten jätimme suosiolla snorkkelit kotiin ja uiminen jäi tällä kertaa rohkeammille. Päivisin oli kyllä jo mukavan aurinkoista ja jo viikko lähtömme jälkeen Eurooppaan vyöryi ensimmäinen helleaalto.
Nettiyhteydet
Olimme sen verran lähellä saaria jatkuvasti, että netti toimi yllättävän jouhevasti läpi purjehduksen. Aika merellä meni myös sen verran vauhdikkaastii, että puhelinta tuli lopulta selattua huomattavasti tavallista vähemmän.
Yksi suurimmista huolenaiheistamme oli, että puhelin tipahtaa vahingossa veteen, joten pitkä kaulanauha puhelimelle oli erittäin toimiva lisävaruste. Mukaan kannattaa varata myös vedenkestävä kotelo, jonka kanssa pääsee myös uimaan sekä kuvaamaan kaloja.
Ruoka
Hostimme Ella loihti meille ensimmäisenä iltana illallisen, joka piti sisällään tapastyylisiä herkkuja. Aamupala katettiin kello kahdeksan ja siihen sisältyi puuroa, leipää, suolaisia ja makeita päällisiä, kananmunia, tuoreita kasviksia, hedelmiä, mehuja ja tietenkin kahvia sekä teetä.
Lounaat söimme veneessä ja saimme nauttia mm. caesar-salaatista, kroatialaisista liha- ja kasvisherkuista sekä Ellan reseptillä luodusta poke-kulhosta, jonka jokainen sai koostaa halutunlaiseksi.
Erikoisruokavaliot ja toiveet otettiin hienosti huomioon ja niistä sai ilmoittaa etukäteen More Sailingin portaalissa.
Juomapuolen osalta laivalla oli saatavilla virvoitusjuomia läpi reissun. Olutta ja viinejä oli myös tarjolla ja niitä sai ottaa vapaasti klo 11 alkaen.
Pukeutuminen
Purjeveneessä parhaita vaatteita ovat shortsit ja t-paidat. Sääennusteita kannattaa katsoa tarkkaan etukäteen ja etenkin iltaisin kevytuntuvatakki ja tuulenpitävä takki tulivat tarpeeseen. Lämpimimpien kesäkuukausien ulkopuolella on hyvä olla pitkähihaista ja -lahkeista mukana.
Meillä oli kaikkia muita vaatteita tarpeeksi, paitsi lämpimiä sukkia jäin kaipaamaan, sillä veneessä liikuttiin ilman kenkiä. Vaihtosukkia on hyvä olla myös mukana, sillä kansi saattaa olla ajoittain märkä.
Kuumimpina ja helteisimpinä aikoina sisätiloissa toimii ilmastointi ja sukista tai pitkähihaisista tarvitsee tuskin kantaa huolta. Pukeutumiseen saa hyvät vinkit More Sailingin portaalista ennen matkaa.
Purjehduksen hinta
Viikon purjehdusmatkojen hinnat samanlaisella veneellä lähtevät noin 1680 eurosta per henkilö ylöspäin. Hinta pitää sisällään lennot, kuljetukset lentokentältä, purjehduksen kapteenin sekä hostin kanssa, yöt veneessä, aamupalat, lounaat sekä virvokkeet.
Kenelle purjehdusmatka sopii?
Purjehdus sopii kaikenikäisille. Lähde mukaan ystäväperheen kanssa, kasaa neljä pariskuntaa tai kaveriporukka. More Sailingilla on myös erilaisia teemareissuja sooloille sekä senioreille tai aktiivisempaa lomaa kaipaaville.
Vain esteettömyys on haaste, sillä veneen tilat ovat rajalliset, hytteihin kuljetaan pientä portaikkoa pitkin ja satamasta veneeseen siirrytään lankun kautta. Kannattaa tiedustella More Sailingilta suoraan vaihtoehtoja liikuntarajoitteisille.
Tuleeko purjehtiessa paha olo?
Tätä kysyttiin ja kommentoitiin varmasti eniten Instagram-tilillämme ja kyllä, riski pahaan oloon on olemassa kun liikutaan merellä ja säätiloja ei voi varmuudella ennustaa. Meidän reissullemme osui hieman kovempaa aallokkoa yhdelle päivälle ja silloin paras paikka oli kannella ja katse horisontissa.
Sisätiloissa aallokossa paha olo iskee varmemmin, mutta jos näin käy, niin veneessä on sekä pahoinvointitabletteja, että -purkkaa. Meillä ei lopulta ollut onneksi tarvetta kummallekaan.
Öisin nukutaan satamissa, joissa laiva saattaa aavistuksen keinua, mutta siitä ei pitäisi tulla pahaa oloa.
Lopuksi
Oli mahtavaa päästä toteuttamaan tämä unelma ja samalla testaamaan purjehdusta matkamuotona. Meille, jotka yleensä liikumme aika vauhdilla paikasta toiseen, oli tässäkin tarpeeksi toimintaa ja silti myös sopivasti aikaa rauhoittua sekä rentoutua.
Kiitos More Sailing, Zoe ja Ella sekä mahtavat kanssapurjehtijamme Cilla, Eve, Randomtripin Chris ja Ines, Volevo Fare La RockStarin Valentina ja Mangia Viaggia Aman Letizia.
Lisätietoa
Purjehduskärpäsen puraisuun löytyy apua More Sailingin sivuilta, josta voit valita itsellesi sopivimman purjehduselämyksen heidän monipuolisesta vene- ja kohdevalikoimasta.
Erilaisia vaihtoehtoja löytyy More Sailingin valikoimista runsaasti, jopa purjehdusreissu Atlantin ylitykseen, joka kuulostaa aivan huikealta!
Purjehduskuumetta saat kasvatettua, käymällä katsomassa storyt matkaltamme Instagramin kohokohdista.
Lue myös matkakumppaneidemme Cillan ja Even kokemukset samalta matkalta.
Lue muista risteilyistämme
Uusi-Seelanti risteillen – 10 vuorokautta
Matkustimme Australiasta Uuteen-Seelantiin Ovation of the Seas -aluksella. Mukana kustannukset ja syklonin reitille tuomaa lisäjännitystä.
14 päivän risteily Antarktikselle
Tutkimusristeily Antarktikselle oli uskomattoman hieno kokemus ja elämys, jota emme unohda varmasti koskaan.
7 päivän risteily itäisellä Välimerellä
Seilasimme viikon MSC Fantasian kyydissä ja vierailimme neljässä eri maassa. Blogissa vinkit reissuun, oletpa ensikertalainen tai risteilykonkari.
7 päivän risteily eteläisellä Karibialla
Karibian risteilymme oli oikea maabongarin unelma! Pääsimme reissaamaan Barbadokselta suoraan naapurisaarille ilman ylimääräisiä meripäiviä.
7 päivän Dubain risteily
Risteily Persianlahdella ei jättänyt kylmäksi talvellakaan. Pääsimme tutustumaan arabikulttuuriin useammassa kaupungissa kätevästi risteillen.
Risteily Huippuvuorille
Tutustuimme Huippuvuorten arktiseen erämaahan risteillen museoalus MS Nordstjernenillä. Huippuvuoret hurmasi meidät karulla kauneudellaan.
One comment
Hienosti on More Sailing näköjään pystynyt kasvattamaan toimintaansa. Sekin jo kertoo siitä, että tekevät varmasti monta asiaa oikein. Ei kuulostakaan pahalta tuo hinta, varsin kohtuullinen ottaen huomioon varsinkin sen, mitä se sisältää. Se on kyllä harmi juttu, monelle voi paha olo iskeä äkisti, mutta siihenkin on onneksi lääkkeitä tarjolla.